倉儲物流年度工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的倉儲物流年度工作總結，歡迎大家分享。
倉儲物流年度工作總結1
在集團公司的正確領導下所，說服在各級領導的支持和幫助下，全體職工奮發(fā)向上，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創(chuàng)建公司以來的和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工作作如下總結：
一、完善制度，強化管理。
1、號召積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天車箱前必須整列對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車。
2、為了強化管理，還安裝了CSO定位系統(tǒng)，了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。
3、公司嚴格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的`行車習慣和高度的責任心，各項拉運教育工作完成良好，每套車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，并減小了事故的頻發(fā)。
二、狠抓安全，強化培訓。
安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了股份公司二次交通安全法規(guī)培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了安全知識面試，使職工樹立第四安全第一的思想，提高全員素質。公司派及專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全管理總結，定期進行安全多檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故會發(fā)生。
三、節(jié)能降耗，控制支出。
為了嚴格控制費用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先進一步提高對職工的業(yè)務培訓，組織司機學習節(jié)油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才回去更換，小修理，盡量減少由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。
四、做職工的好當家，貼心人。
作為總監(jiān)，我常與職工家訪交流，掌握職工動態(tài)，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務提前完成，職工工資待遇都干部職工比往年歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的其他工作，物流部在公司的得力領導及各紀檢部門的配合下，部門的各項工作也都在有條不紊的開展，并投資計劃全面完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。
倉儲物流年度工作總結2
現(xiàn)將本部門全行、20xx年部門主要就工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃如下：
一、本職工作內容：
1、負責物流部日常工作基層工作的全面管理，制定本部門提出各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的運營管理，確保組織并充分調動整個團隊組織工作充分執(zhí)行工作任務。
3、支配物流成本控制交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，應積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門分類整理的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受接受并完成上級安排的其它其他工作任務。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成年數(shù)據(jù)、相關部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收情況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），并使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正及時發(fā)現(xiàn)與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退肉品倉庫，對客戶退、換物料進行了系統(tǒng)分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關人員的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依產品銷售備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效有效率遏制，客戶的抱怨明顯減緩。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單職員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房內庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，主要用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識了明顯提高，在人員配臵不足的現(xiàn)狀下，使得各項日常工作得以正常運轉。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的旋即導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾合葉及原料等），不便于倉庫的盤點及物料不是的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨進行披露送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然簽字在料箱回收環(huán)節(jié)建立了兩方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能在短期內解決問題。
4、車輛在車輛的管理單元存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行較多車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，機動車存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，太少對司機安全方面的教育，導致有車輛火災的產生。
四、物流部20xx年工作計劃：
以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強相關部門的團隊意識建設，提高部門的`凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強行政部門人員的安全教育，一方面對司機的安全教育做到每會必提，定期學習宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度，提升部門的優(yōu)質服務意識與服務水平。希望在公司目前許可的范圍內，調整相關人員人員的工資結構，對部門的不同崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的誘發(fā)。
4、加強對成品發(fā)貨及物流訂購環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流降至交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，埃唐佩縣力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修諸多方面與保養(yǎng)方面的管控，制定私家車的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員核對車輛維修記述與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理工作，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
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