有關(guān)交通工程的施工進度通訊稿

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建中隧道歷時406天實現(xiàn)雙洞貫通

　　建中隧道雙洞長6589米，是貴甕高速最長的隧道，也是全線控制性工程之一。本項目于2013年7月2日正式開工建設(shè)，我項目經(jīng)理部克服各種不利條件，超前謀劃、科學(xué)組織、精心設(shè)計、精心施工，經(jīng)過406個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)，比原計劃提前 50天實現(xiàn)了雙洞貫通，創(chuàng)造了貴甕高速隧道日均掘進 8.11米的進度記錄。

　　建中隧道位于貴州省黔南州甕安縣建中鎮(zhèn)，由中交貴甕高速第三總承包第七合同段承建，隧道平面為雙向四車道分離式隧道，巖體較發(fā)育，穩(wěn)定性一般，其中有一處斷裂帶，施工難度較大，自進場以來我項目部精心組織施工全體員工齊心協(xié)力，堅持“一崗雙責(zé)”制度，以安全為前提，緊抓施工進度，個分管領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位，技術(shù)人員認(rèn)真負責(zé)，在保證質(zhì)量的'前提下確保施工進度，在內(nèi)業(yè)方面，通過責(zé)任到人，專人負責(zé)，各職工明確自身工作職責(zé)，保證內(nèi)業(yè)資料能夠及時與施工進度跟進，確保我項目的工作有序進展。

　　為了確保工程質(zhì)量與進度，我項目以身作則，制定施工作業(yè)隊管理辦法，明確責(zé)任制度，制定節(jié)點工期，確立獎罰制度，在施工過程中針對不同的施工協(xié)作隊伍，我們采取不同的管理理念和管理手段，從而更加有效的利用施工隊伍的優(yōu)點，克服其缺點，為我們所用，在一些工程可能出現(xiàn)的問題、施工控制的重點、施工難點，出好點子，盯到位;其次我項目要求管理人員要有服務(wù)意識，一切站在有利于工程的角度，管理的同時為他們提供支持，幫助他們的同時也促進了工程的進度。

　　在今后的施工過程中，我項目將繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗優(yōu)良傳統(tǒng)，堅持好的管理辦法，切實為我國的交通事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

　　中交貴甕高速第三總承包第七合同段

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