理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感的作文
在樓市限購(gòu)一年多時(shí)間之后，車牌也終于限了！本來(lái)，有房有車，不僅是每個(gè)小市民的終極夢(mèng)想，更是丈母娘選婿的“必備條件”。兩者均受限，大齡男青年估計(jì)有得受了！
有人調(diào)侃說(shuō)，在中國(guó)，與安身立命的東西都收到了限制，比如說(shuō)戶口(戶籍制度)，比如說(shuō)房產(chǎn)(限購(gòu)政策)，比如說(shuō)孩子(計(jì)劃生育)，當(dāng)中有利有弊。無(wú)論是房子還是車子，“限”字的本意和目的，都是很理想的，但到了現(xiàn)實(shí)中，卻是治標(biāo)不治本。
我們都知道，因?yàn)榉績(jī)r(jià)的飛漲、樓市的瘋狂，“大庇天下寒士俱歡顏”已經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)。無(wú)奈之下，政府只能實(shí)行限購(gòu)政策，使房產(chǎn)回歸居住屬性的原點(diǎn)。然而現(xiàn)實(shí)是，雖然我們不能否認(rèn)政策已經(jīng)取得了一定的效果，但房?jī)r(jià)依然在上漲，“淘金者”依然能買(mǎi)到房子。
我們都知道，因?yàn)槌鞘械膿矶隆⒖諝馕廴局笖?shù)的持續(xù)高位，使得我們的生活環(huán)境日益惡化。無(wú)奈之下，政府也只好限制汽車的新增量，以確保城市道路的暢通、減少城市環(huán)境的污染。然而現(xiàn)實(shí)是，在公共交通尚未完全配套到位的情況下，“小白領(lǐng)”每天的上下班仍苦不堪言。
樓市實(shí)行限購(gòu)，政策實(shí)施前夜雖然沒(méi)有出現(xiàn)“最后的瘋狂”，但樓市從此陷入了持續(xù)一年多的慘淡局面。而后更是接連被曝出種種鉆空子手法，比如說(shuō)購(gòu)買(mǎi)納稅證明、延遲網(wǎng)簽備案，甚至假離婚、房產(chǎn)轉(zhuǎn)移等等，這讓“限購(gòu)”著實(shí)打了折扣。而在車市，在政策出臺(tái)到正式實(shí)行之間的三個(gè)小時(shí)內(nèi)，無(wú)論是消費(fèi)者還是4S店，都作出最后的一搏：大批消費(fèi)者組團(tuán)攻占各大4S店，見(jiàn)車就買(mǎi)，甚至出現(xiàn)有買(mǎi)家一次性訂購(gòu)4臺(tái)車想“炒一翻”的瘋狂局面；而4S店則不僅取消了各種優(yōu)惠，趁機(jī)加價(jià)出售，更有店家企圖取消之前已簽的訂單和優(yōu)惠，以爭(zhēng)取利潤(rùn)的最大化。日后，限車會(huì)不會(huì)引發(fā)像樓市一樣的“鉆空子”行為，會(huì)不會(huì)影響廣州汽車行業(yè)的發(fā)展，還不得而知。
大禹治水，用疏不用堵！面對(duì)市民日益增長(zhǎng)的房車需求，我們真就能一“限”了之嗎？顯然是不可能的！還希望相關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)“疏”之道，以還“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”一個(gè)正身。
(作者： 李東元)
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